Pedro

Sigo o caminho indicado.
Off: precisa jogar escalar?

Não, tem apoios para os pés e as mãos, como que uma escada soldada na estrutura da nave.

Chegando perto da escotilha dara continua a falar
-Obrigada Pedro, as escotilhas externas só se fecham manualmente e precisaremos delas fechadas para podermos aterrisar ou decolar, tentar atravessar a armosfera com uma delas aberta danificaria muito a estrutura da nave

Fecho a escotilha!
Presto atenção novamente para tentar entender o formato da nave.

a Nave parece completamente esférica de onde voce está olhando
- Temos ainda algum tempo (dara continua) você quer aprender a pilotar uma nave de reconhecimento?

Mas Claro!!! Mas, ainda temos tempo pra que?

- antes do pouso

- Vamos para a nave de reconhecimento. Mas vá me contando, pouso aonde?

- Colônia 1 em Marte, daqui 40 minutos sentiremos a gravidade marciana

- Verdade, vc já havia dito. Me guie até a nave de reconhecimento.

-se você quiser seguir por fora é só seguir para a sua esquerda até uma doca que eu estou abrindo

- Posso ficar por la durante a entrada na atmosfera de marte?

-NÃO! isso quebraria todas as regras de segurança! Sou programada pra não fazer a entrada se houver risco para algum passageiro

- Mas da tempo de ir treinar e voltar em menos de 40 minutos?
Se sim, vou pra nave, se não vou para onde tenha o melhor visu da nave.

- sim você pode dar um passeio de alguns minutos antes de voltar, siga pra esquerda que a doca ja encontra-se aberta

Pensando: Que receita pra dar merda!
Vou para a doca analisar a nave e os comandos.

- Quanto tempo de combustivel e de oxigênio?
Vou entrando e me sentando e Observando os controles, se são parecidos com carro ou moto...parece de condução intuitiva ou muito complexa?
(Veja os redutores aí)

IQ 11 

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4 , 4 , 6

Dirigir (moto ou carro) 12

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5 , 4 , 2

Computer Operation 11 

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6 , 5 , 3

Dara fala:
-Você tem cerca de 5 horas de combustível e umas 4 horas de oxigênio O painel da nave é bastante instintivo, toque nele que ele abrirá o menu, você tem dois manetes puxando para trás você acelera cada um dos motores da nave, o da direita com teu braço direito e obviamente o da esquerda com teu braço esquerdo, para fazer curvas você acelera um mais do que o outro, as informações de voo estarão no painel

Entro na nave, toco o painel e testo os controles.
- E pra baixo e pra cima?
Vou seguir as orientações, ligar a nave.
Tentar descobrir pelo som do motor se é combustão ou algo completamente diferente, que nem saberei.

é bastante silencioso embora você escute o motor e sinta a vibração da nave
- para baixo ou para cima fazem com que a sua nave suba ou desça, os manches são bastante sensíveis

jogue um drive qualquer

Drive 12 

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2 , 4 , 3

quando você puxa as alavancas a nave acelera rapidamente

Dara diz:
-para fazer as curvas puxe uma alavanca um pouco mais que a outra, ou aperte ambas para baixo para descer ou puxe para cima para subir, cuidado com o sol que pode te dificultar bastante a visão

É uma doca de naves? Ou somente um túnel de saída/entrada?
Tentar deixar o sol no lado oposto da "nave mâe" e navegar somente à sombra. Quando sair da sombra deixar o sol sempre lateral, pranão ter que voar de frente pra ele na volta.
Dar uma boa acelerada, fazer uma curva bem aberta para restornar a nave e testar a manobrabilidade (zig-zag) no caminho de volta.

é uma nave muito rápida e muito fácil de manobrar, o sol parece algo estranho sendo um ponto de luz gigante sem o céu claro para fazer contraste
você pilota durante algum tempo (jogue PER)

Per 11

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2 , 2 , 2

você nota que o ícone de comunicação com dara passa do V no circulo verde prum X num círculo vermelho

Não preciso de muito pra entender.
- Dara, QAP?
Se ainda não estava voltando pra nave mãe, agora faço o retorno.
Observar o deck de que saí.
Observar 11 

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5 , 1 , 6